导读：“中国铁路工程集团科技进步奖(中国铁路工程总公司科学技术奖前身）”是唯一面向整个铁道行业的科学技术奖项，旨在表彰实施科学研究和技术开发，完成重大科学技术创新、科学技术成果转化的铁路工程项目。"
       由于受疫情影响，近日中国铁路工程总公司公布了2019年度科学技术奖获奖项目。由中国铁路某设计院、武汉大学、武汉中观自动化科技有限公司联合完成的“无砟轨道板尺寸快速智能检测系统”项目，作为中国铁道工业由传统方式向产业化、智能化发展的典型代表，因其带来的突出经济和社会效益，荣获中国铁路工程总公司科学技术二等奖。

       CRTSⅢ型无砟轨道板是我国自主设计并拥有完全自主知识产权的一款先进的轨道板，相比过去引进的国外同类产品，它具有结构简单、性能稳定、用料节省、施工便捷等优点，适用于时速300公里以上高铁及严寒地区铁路。CRTSⅢ型无砟轨道板与“复兴号”列车组并称为中国高铁取得重大技术突破的核心产品。

      为保证行车安全，CRTSⅢ型无砟轨道板制作的外形几何尺寸要求必须分毫不差，这对出厂检测提出了非常高的要求。过去，传统检测方法是采用全站仪配合工装的人工检测，检测一块耗时将近1小时，不仅效率偏低，且数据的稳定性和精度都亟需提高。为了适应我国高铁建设的高速发展，CRTSⅢ型无砟轨道板生产企业对快速检测提出了迫切的需求。

传统检测方式：全站仪配合工装的人工检测

       在此背景下，中国铁路某设计院基于工业机器人、三维扫描仪、光学跟踪器及海量点云算法，主导研发了“无砟轨道板尺寸快速智能检测系统”。系统由工业机器人、检测区间的机械框架（龙门架、导轨等）、中观HyperScan智能光学追踪3D扫描仪、ZG-Track光学跟踪器、无砟轨道板智能检测软件组成，广泛应用于CRTSⅢ无砟轨道板等大型基础构件的自动化、智能化在线检测，大幅提高检测效率、检测精度及稳定性，彻底解决了CRTSⅢ型无砟轨道板尺寸检测的各种难题。

      作为无砟轨道板尺寸快速智能检测系统的核心组成部分——中观智能光学追踪3D扫描仪HyperScan，用于对无砟轨道板关键部位的表面进行扫描获取三维数据，然后对三维数据进行坐标统一、分割、特征提取、尺寸计算等操作，最后将测量数据传给智能检测软件，实现自动智能检测并自动生成检测报告。检测一块轨道板的时间由过去的1小时缩短为5分钟以内，相比传统检测方法，效率提高了10倍，精度提高了1个数量级，且整个检测过程毋需人员值守。

      系统还可对各种类型的隧道管片及模具模板等进行自动化智能检测，提供更加丰富的附加价值，目前已在多个CRTSⅢ型无砟轨道板生产企业推广应用，创造了巨大的经济效益。

       中观在轨道交通领域拥有着丰富经验，曾为多家铁路单位的设计、生产和检测提供了完善的解决方案，显著提升检测效率和产品质量，促进轨道交通行业向智能化、信息化升级转型。中国高铁技术的高速高质发展，中观与有荣焉！